SP-2001 კარბურატორი ბენზოხერხისთვის 4500/5200 (45-52 კუბ.სმ)

13,00 

SP-2001 მემბრანული კარბურატორი პრაიმერის სისტემით არის საუკეთესო გადაწყვეტილება 4500, 5200 და 5800 სერიის ბენზოხერხებისთვის, რომელიც უზრუნველყოფს ძრავის სწრაფ დაქოქვას და სტაბილურ სიმძლავრეს. დეტალი სრულად თავსებადია 45-52 კუბ.სმ მოცულობის აგრეგატებთან, აქვს სტანდარტული 31 მმ-იანი სამაგრი და დამზადებულია გამძლე მასალებისგან, რაც გარანტირებულს ხდის თქვენი ჯაჭვის ხერხის ხანგრძლივ და ეფექტურ ექსპლუატაციას ნებისმიერ პირობებში.

არ არის მარაგში

არტიკული: SP-2001 კატეგორია: Brand:

SP-2001 კარბურატორი ბენზოხერხის ეფექტური მუშაობისთვის

ნებისმიერი ორტაქტიანი ძრავის გული მისი კვების სისტემაა. SP-2001 კარბურატორი წარმოადგენს მემბრანული ტიპის მაღალტექნოლოგიურ მოწყობილობას, რომელიც სპეციალურად შექმნილია 4500, 5200 და 5800 სერიის ინსტრუმენტებისთვის. ეს მოდელი აღჭურვილია საწვავის პრაიმერით (დაქოქვის ღილაკით), რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს ძრავის ამუშავებას, განსაკუთრებით ცივ ამინდში, და ამცირებს სტარტერის მექანიზმის დატვირთვას.

რატომ უნდა შეცვალოთ ჯაჭვის ხერხი კარბურატორი დროულად?

თუ თქვენი ჯაჭვის ხერხი კარგავს სიმძლავრეს ან მუშაობს არასტაბილურად, მიზეზი ხშირად სწორედ კვების სისტემაშია. SP-2001 მოდელის შერჩევა უზრუნველყოფს საწვავისა და ჰაერის იდეალურ პროპორციას, რაც აუცილებელია ძრავის ხანგრძლივი რესურსისთვის. აღნიშნული დეტალი არის “ოქროს სტანდარტი” 45-დან 58 კუბურ სანტიმეტრამდე მოცულობის მქონე ჩინური და ლიცენზირებული ევროპული ბრენდებისთვის.

სატადარიგო ნაწილები და SP-2001 მოდელის ტექნიკური მახასიათებლები

ხარისხიანი სატადარიგო ნაწილები გარანტიაა იმისა, რომ ტექნიკა არ გიმტყუნებთ მუშაობის პროცესში. SP-2001 გამოირჩევა ზუსტი ზომებით: სამაგრი ხვრელების მანძილი 31 მმ-ია, შიდა დიფუზორის დიამეტრი – 16 მმ, ხოლო ჰაერის ფილტრის მხარეს – 19 მმ. კომპლექტში არსებული ორი შტუცერი (საწვავის შესასვლელი 5 მმ და “აბრატკა” 4 მმ) საშუალებას იძლევა სისტემა სწრაფად შეივსოს საწვავით.

როგორ ამოვიცნოთ დაზიანებული ბაღის დრუჟბა კარბურატორი?

არსებობს რამდენიმე სიმპტომი, რომელიც მიუთითებს, რომ თქვენი ბაღის დრუჟბა საჭიროებს დეტალის შეცვლას. ყველაზე გავრცელებულია ძრავის ჩაქრობა უქმ სვლაზე ან გაზის მიცემისას, რაც ჟიკლიორების გაჭედვაზე მიანიშნებს. ასევე, თუ პრაიმერის ღილაკი გახდა ძალიან რბილი ან პირიქით – გამაგრდა, ეს მემბრანის დაზიანების ნიშანია. SP-2001-ის დაყენება ამ პრობლემებს მომენტალურად აგვარებს.

დრუჟბა კარბურატორი და მისი მოვლის პროფესიონალური რჩევები

იმისათვის, რომ ახალმა დრუჟბა კარბურატორმა დიდხანს იმსახუროს, აუცილებელია საწვავის ჰიგიენის დაცვა. გამოიყენეთ მხოლოდ ახალი ნარევი (არაუმეტეს 30 დღისა), რადგან ძველი ბენზინი წარმოქმნის ფისოვან ნალექებს, რომლებიც ახშობს მიკროსკოპულ არხებს. ასევე, რეგულარულად შეცვალეთ საწვავის ფილტრი ავზში, რათა თავიდან აიცილოთ ჭუჭყის მოხვედრა ნემსოვან სარქველში.

ხარისხიანი კარბურატორი თქვენი ინსტრუმენტის ხანგრძლივი მუშაობისთვის

საბოლოო ჯამში, სწორად შერჩეული კარბურატორი ზოგავს თქვენს დროსა და ფინანსებს. SP-2001 უზრუნველყოფს ძრავის “სუფთა” მუშაობას, ნამწვის მინიმალურ რაოდენობას და სტაბილურ ბრუნვას ნებისმიერ დატვირთვაზე. არ დაგავიწყდეთ ჰაერის ფილტრის გაწმენდა ყოველი 10-15 დატენვის შემდეგ, რაც ხელს შეუწყობს ჰაერის შეუფერხებელ მიწოდებას და დაიცავს ძრავს გადახურებისგან.

მიმოხილვა

მიმოხილვები ჯერ არ არის.

იყავით პირველი შემფასებელი: „SP-2001 კარბურატორი ბენზოხერხისთვის 4500/5200 (45-52 კუბ.სმ)“

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *

Shopping Cart
Scroll to Top