SP-4550 ბენზოხერხის სტარტერის ეშვები 4500/5200/5800 (45-52-58 კუბ.სმ)

2,00 ₾

სტარტერის ეშვები SP-4550 არის ბენზოხერხის საქოქი სისტემის საიმედო სარემონტო კომპლექტი, რომელიც განკუთვნილია 4500, 5200 და 5800 სერიის მოდელებისთვის (45-58 კუბ.სმ). კომპლექტში შემავალი პლასტმასის სტარტერის კაუჭი, ზამბარები და დამჭერები უზრუნველყოფენ მყარ ჩაჭიდებას მაჰოვიკთან და ძრავის პლავურ დაქოქვას. იდეალურია ნებისმიერი ტიპის დრუჟბა და ბაღის ხერხებისთვის, რაც გარანტიას იძლევა თქვენი ინსტრუმენტის სტაბილური მუშაობისთვის.

Availability: 240 საწყობშია

- +
არტიკული: SP-4550 კატეგორია: ჭდე: Brand:

თავსებადი ტექნიკის მოდელები

სტარტერის ეშვები SP-4550: ბენზოხერხის საქოქი სისტემის რემონტი

თუ თქვენი ბენზოხერხი აღარ რეაგირებს სტარტერის თოკის მოქაჩვაზე, თუმცა თოკი თავისუფლად გამოდის, პრობლემა ხშირად დაზიანებულ ჩამჭერ მექანიზმშია. სტარტერის ეშვები SP-4550 წარმოადგენს სპეციალურ სარემონტო კომპლექტს, რომელიც პასუხისმგებელია საქოქი მექანიზმის ძრავთან მექანიკურ დაკავშირებაზე. ეს მცირე, მაგრამ კრიტიკულად მნიშვნელოვანი დეტალები უზრუნველყოფს კოლენვალის დატრიალებას დაქოქვის მომენტში. ხარისხიანი სტარტერის ეშვები აუცილებელია ტექნიკის სტაბილური ექსპლუატაციისთვის, რათა თავიდან აიცილოთ სტარტერის სრიალი და ამძრავი სისტემის დაზიანება.

როგორ მუშაობს სტარტერის კაუჭი ბაღის დრუჟბა მოდელებში

ნებისმიერი ბაღის დრუჟბა აღჭურვილია მაჰოვიკით, რომელზეც დამონტაჟებულია სპეციალური სტარტერის კაუჭი. მუშაობის პრინციპი მარტივია: როდესაც ოპერატორი ექაჩება სტარტერის სახელურს, შკივი აწვება ეშვებს, ისინი იშლებიან და ებმებიან საქოქ მექანიზმს. ძრავის დაქოქვისთანავე, ცენტრიდანული ძალის ზემოქმედებით, სტარტერის კაუჭი ბრუნდება საწყის პოზიციაში და წყვეტს კავშირს სტარტერთან. SP-4550 კომპლექტი მოიცავს თეთრ პლასტმასის ეშვებს, შავ სპირალურ ზამბარებს და საფიქსაციო რგოლებს, რაც უზრუნველყოფს სისტემის სრულყოფილ მუშაობას.

როდის უნდა შეიცვალოს სტარტერის ეშვები და საქოქი სისტემა

არსებობს რამდენიმე ნიშანი, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ სტარტერის ეშვები გამოსაცვლელია. თუ თოკის ამოწევისას გესმით პლასტმასის ტკაცუნი ან ძრავა საერთოდ არ ტრიალებს, სავარაუდოდ ეშვების სამუშაო კიდეები გაცვეთილია. ასევე, თუ ზამბარა გატეხილია, სტარტერის კაუჭი ვერ დაუბრუნდება საწყის პოზიციას, რაც გამოიწვევს ზედმეტ ხმაურს და მექანიზმის გაჭედვას. ბენზოხერხი საჭიროებს დროულ სერვისს, რათა მცირე დეტალის გაუმართაობამ არ გამოიწვიოს მაჰოვიკის ან სტარტერის შკივის სერიოზული დაზიანება.

სტარტერის კაუჭი და მისი თავსებადობა 45-58 კუბ.სმ ხერხებთან

ეს სარემონტო კომპლექტი წარმოადგენს უნივერსალურ სტანდარტს საბიუჯეტო და ნახევრად პროფესიონალური ტექნიკისთვის. მოცემული სტარტერის კაუჭი იდეალურად ერგება 4500, 5200 და 5800 სერიის მოდელებს, რომელთა ძრავის მოცულობა 45-დან 58 კუბურ სანტიმეტრამდეა. გარდა ამისა, ეს სტარტერის კაუჭი წარმატებით გამოიყენება ბენზოცელებზე (CG430/520), ბენზობურებზე და კომპაქტურ გენერატორებზე. უნივერსალურობა ხდის SP-4550 მოდელს შეუცვლელ სატადარიგო ნაწილად ნებისმიერი სახელოსნოსთვის.

რეკომენდაციები: როგორ გავახანგრძლივოთ სტარტერის ეშვების სიცოცხლე

იმისათვის, რომ თქვენი სტარტერის ეშვები დიდხანს გემსახუროთ, დაიცავით დაქოქვის სწორი ტექნიკა. ნუ გააკეთებთ მკვეთრ დარტყმით მოძრაობას დაუყოვნებლივ. ჯერ ნელა მოქაჩეთ თოკი, სანამ არ იგრძნობთ წინააღმდეგობას – ეს ნიშნავს, რომ სტარტერის კაუჭი ჩაება მექანიზმს. მხოლოდ ამის შემდეგ გააკეთეთ ძლიერი рывок. ასევე, რეგულარულად გაასუფთავეთ სტარტერის ქვეშ არსებული სივრცე ნახერხისა და მტვრისგან. ჭუჭყი ხელს უშლის ეშვების თავისუფალ მოძრაობას, რაც აჩქარებს მათ ცვეთას. ხარისხიანი ბენზოხერხის სატადარიგო ნაწილები და სწორი მოვლა თქვენი ტექნიკის ხანგრძლივი სიცოცხლის გარანტიაა.

მიმოხილვა

მიმოხილვები ჯერ არ არის.

იყავით პირველი შემფასებელი: „SP-4550 ბენზოხერხის სტარტერის ეშვები 4500/5200/5800 (45-52-58 კუბ.სმ)“

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *

Shopping Cart
Scroll to Top