SP-5005 ბენზოხერხის ცეპლენიის კომპლეკტი – ტექნიკური აღწერა
SP-5005 ბენზოხერხის ცეპლენიის კომპლეკტი წარმოადგენს ტრანსმისიის უმნიშვნელოვანეს კვანძს, რომელიც პასუხისმგებელია მაბრუნი მომენტის გადაცემაზე ძრავიდან ჯაჭვზე. ეს სრული ნაკრები განკუთვნილია 4500, 5200 და 5800 სერიის ბენზოხერხებისთვის, რომელთა ძრავის მოცულობა მერყეობს 45-დან 58 კუბურ სანტიმეტრამდე. ხარისხიანი ცეპლენიის კომპლეკტი უზრუნველყოფს ჯაჭვის ავტომატურ ჩართვას და გამორთვას ძრავის ბრუნთა რიცხვის მიხედვით, რაც ინსტრუმენტის ეფექტური მუშაობის საწინდარია.
გადაბმულობის პლიტა და მისი შემადგენელი ნაწილები
მოცემული გადაბმულობის პლიტა (მუფტა) შედგება სამი სექტორისგან, რომლებიც დაკავშირებულია სპეციალური ზამბარებით. გაზზე დაჭერისას, ცენტრიდანული ძალის ზემოქმედებით, სექტორები იშლება და ეკვრის ბარაბნის შიდა ზედაპირს. SP-5005 მოდელში გადაბმულობის პლიტა დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ლითონისგან, რაც უზრუნველყოფს მყარ ჩაჭიდებას და მინიმალურ სრიალს დატვირთვის დროს. კომპლექტში ასევე შედის ბარაბანი, მოსახსნელი ვენეცი და ნემსისებრი საკისარი, რაც პროფესიონალური რემონტის გარანტიაა.
ცეპლენია 0.325″ ნაბიჯით – თავსებადობა 45-58cc მოდელებთან
ეს ცეპლენია გათვლილია ყველაზე გავრცელებულ 0.325″ ნაბიჯის მქონე ჯაჭვებზე. წამყვან ვენეცს (ვარსკვლავედს) აქვს 7 კბილი, რაც ოპტიმალურია საშუალო და მაღალი სიმძლავრის ინსტრუმენტებისთვის. როდესაც თქვენი ბენზოხერხი საჭიროებს ტრანსმისიის განახლებას, SP-5005 მოდელი საუკეთესო არჩევანია, რადგან ის სრულად პასუხობს ქარხნულ სტანდარტებს და უზრუნველყოფს დეტალების ზუსტ თანხვედრას. მოსახსნელი ვენეცის სისტემა საშუალებას გაძლევთ მომავალში შეცვალოთ მხოლოდ მუშა ნაწილი, რაც მნიშვნელოვნად ზოგავს ფინანსებს.
დრუჟბის ცეპლენიის კომპლეკტი – დაზიანების ნიშნები და პრევენცია
ხშირად დრუჟბის ცეპლენიის კომპლეკტი გამოდის მწყობრიდან არასწორი ექსპლუატაციის გამო. თუ შეამჩნევთ, რომ ჯაჭვი ბრუნავს ხალასტოი სვლაზე, ეს ნიშნავს, რომ ცეპლენია დაზიანებულია – სავარაუდოდ გაწყდა ზამბარა. კიდევ ერთი ნიშანია სრიალი დატვირთვისას, როდესაც ძრავა უმატებს ბრუნებს, მაგრამ ჯაჭვი ჩერდება ხეში. ასეთ დროს აუცილებელია მთლიანი კვანძის შემოწმება. ხარისხიანი ცეპლენიის კომპლეკტი დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ მუხლა ლილვის დაზიანება და აღადგინოთ ინსტრუმენტის პირვანდელი სიმძლავრე.
ბენზოხერხის გადაბმულობის პლიტა და ნემსისებრი საკისრის მოვლა
იმისათვის, რომ ბენზოხერხის გადაბმულობის პლიტა დიდხანს გემსახუროთ, აუცილებელია ნემსისებრი საკისრის პერიოდული შეზეთვა. რეკომენდებულია ყოველ 10-15 სამუშაო საათში ერთხელ ბარაბნის მოხსნა და საკისარზე სპეციალური საპოხის დატანა. ეს მცირე პროცედურა აცილებს საკისარს გადახურებას და გაჭედვას. ასევე, თვალი ადევნეთ ვენეცის ცვეთას – თუ კბილებზე ღარები 0.5 მმ-ზე ღრმაა, იგი უნდა შეიცვალოს, რათა არ დაზიანდეს ჯაჭვი. სწორად მოვლილი გადაბმულობის პლიტა გარანტიაა თქვენი უსაფრთხო და ნაყოფიერი მუშაობისთვის.
ცეპლენიის კომპლეკტი და მისი მონტაჟის სპეციფიკა
მონტაჟის დროს გახსოვდეთ, რომ ცეპლენიის კომპლეკტი მაგრდება მუხლა ლილვზე მარცხენა ხრახნით (მოხსნა ხდება საათის ისრის მიმართულებით). ინსტალაციამდე გაწმინდეთ სამუშაო არე ნახერხისა და ზეთის ნარევისგან, რომელიც აბრაზივის როლს ასრულებს და აჩქარებს დეტალების ცვეთას. SP-5005 მოდელის ცეპლენია იდეალურად ჯდება თავის ადგილზე, რაც გამორიცხავს დამატებით მორგებას. შეიძინეთ პრემიუმ ხარისხის სათადარიგო ნაწილები და დარწმუნდით, რომ თქვენი დრუჟბა იმუშავებს შეუფერხებლად ნებისმიერ პირობებში.




















მიმოხილვა
მიმოხილვები ჯერ არ არის.