ბენზოცელის სტარტერის ხრაპოვიკი TP-1451: საიმედო გაშვების გარანტია
ბენზოცელის სტარტერის ხრაპოვიკი TP-1451 წარმოადგენს ძრავის გაშვების სისტემის უმნიშვნელოვანეს კომპონენტს. ეს დეტალი, რომელსაც ხშირად ხრაპავიკსაც უწოდებენ, არის სტარტერის მექანიზმის საპასუხო ნაწილი, რომელიც მყარად არის დაფიქსირებული ძრავის მქნევარაზე (მახოვიკზე). სწორედ ეს ხრაპოვიკი უზრუნველყოფს კავშირს სტარტერის თოკსა და მუხლა ლილვს შორის, რაც აუცილებელია ძრავის ასამუშავებლად.
ბალახის სათიბი მოწყობილობის ხრაპოვიკი და მისი მუშაობის პრინციპი
როდესაც მომხმარებელი ქაჩავს სტარტერის თოკს, სტარტერის კბილანები (ე.წ. “ძაღლიკები”) ებმება ხრაპოვიკი ზედაპირზე არსებულ გამონაშვერებს. ეს პროცესი გადასცემს ბრუნვის მომენტს ძრავს. ჩვენი ბალახის სათიბი სათადარიგო ნაწილი დამზადებულია მაღალი გამძლეობის მასალებისგან, რაც უზრუნველყოფს კბილანების საიმედო ჩაჭიდებას და ხელს უშლის მათ ნაადრევ ცვეთას, რაც ხშირად ხდება უხარისხო ანალოგების შემთხვევაში.
სათიბელა და თავსებადი მოდელები TP-1451 ხრაპავიკისთვის
მოცემული ხრაპავიკი გამოირჩევა მაღალი უნივერსალურობით და იდეალურად ერგება ჩინური წარმოების ბენზო ინსტრუმენტების უმრავლესობას. თუ თქვენი სათიბელა საჭიროებს სტარტერის სისტემის განახლებას, TP-1451 მოდელი საუკეთესო არჩევანია. იგი თავსებადია შემდეგი სერიის ძრავებთან:
- 1E40F-5 (43 კუბ.სმ მოცულობის ბენზოცელი);
- 1E44F-5 (52 კუბ.სმ მოცულობის ბალახის საჭრელი);
- CG430 და CG520 მასობრივი მოდიფიკაციები;
- 1E36F (33 კუბ.სმ) და ნავის ძრავები 3.5-3.6 ცხენის ძალით.
რატომ ფუჭდება ბალახის საჭრელი აპარატის ხრაპოვიკი?
არსებობს რამდენიმე ძირითადი მიზეზი, რის გამოც ბალახის საჭრელი მოწყობილობის სტარტერის სისტემა გამოდის მწყობრიდან. ყველაზე გავრცელებულია ხრაპოვიკის კბილანების ცვეთა, რაც იწვევს სტარტერის “გასრიალებას”. ასევე, ხშირია მექანიკური გაბზარვა არასწორი დაქოქვის მეთოდის გამო. თუ თქვენი ხრაპოვიკი დაბინძურებულია ბალახით ან ძველი ზეთით, კბილანები შესაძლოა აღარ გაიხსნას საჭირო დროს, რაც აფერხებს ძრავის გაშვებას.
საცელავი სტარტერის მოვლა და ექსპლუატაციის წესები
იმისათვის, რომ საცელავი ტექნიკის სტარტერმა და ხრაპავიკმა დიდხანს იმუშაოს, აუცილებელია რეგულარული წმენდა. მოაცილეთ დაგროვილი მტვერი და ბალახის ნარჩენები. ასევე, მნიშვნელოვანია დაქოქვის ტექნიკა: ნუ მოქაჩავთ თოკს მკვეთრად თავიდანვე. ჯერ ნელა გასწიეთ თოკი, სანამ არ იგრძნობთ წინააღმდეგობას (ჩაჭიდებას), და მხოლოდ ამის შემდეგ გააკეთეთ ენერგიული მოძრაობა. ასე თქვენი ხრაპავიკი დაცული იქნება დარტყმითი დატვირთვისგან.
ცელი და ხრაპავიკის შეცვლის ინსტრუქცია
ჩვენი ბენზო ცელის ნაწილები შექმნილია მარტივი ინსტალაციისთვის. ხრაპოვიკის შესაცვლელად საჭიროა სტარტერის მოხსნა და მახოვიკზე არსებული ძველი დეტალის დემონტაჟი. TP-1451 იდეალურად ჯდება სტანდარტულ სამაგრებზე, რაც უზრუნველყოფს ძრავის გამართულ მუშაობას. გახსოვდეთ, რომ ხარისხიანი ხრაპოვიკი არის თქვენი კომფორტული მუშაობის საწინდარი ბაღსა თუ აგარაკზე.
მიმოხილვა
მიმოხილვები ჯერ არ არის.