TP-1600 ბენზოცელის ბენზინის ავზი (BC430-520)

6,00 

TP-1600 ბენზოცელის ბენზინის ავზი (BC430-520) — ეს არის უნივერსალური და მაღალხარისხიანი ბაკი ბალახის სათიბელასთვის, რომელიც სრულად კომპლექტებულია საწვავის მილებით, ფილტრითა და ჰერმეტული ხუფით. დეტალი იდეალურად ერგება 43cc და 52cc მოცულობის 2-ტაქტიან ძრავებს (1E40F-5/1E44F-5) და გამოირჩევა დარტყმაგამძლე ნახევრად გამჭვირვალე კორპუსით, რაც საწვავის დონის მარტივ კონტროლს ხდის შესაძლებელს. საიმედო 97-99 მმ-იანი ორბოლტიანი სამაგრი უზრუნველყოფს მარტივ მონტაჟს და მყარ ფიქსაციას, რაც ამ ავზს საუკეთესო არჩევნად აქცევს თქვენი ბენზოცელის რემონტისა და ხანგრძლივი ექსპლუატაციისთვის.

არ არის მარაგში

არტიკული: TP-1600 კატეგორია: Brand:

სათიბელას ბენზინის ავზი TP-1600: საიმედო კომპლექტი თქვენი ტექნიკისთვის

თუ თქვენ ეძებთ ხარისხიან სათადარიგო ნაწილებს თქვენი ბაღის ტექნიკისთვის, TP-1600 ბენზოცელის ბენზინის ავზი არის იდეალური არჩევანი. ეს დეტალი სპეციალურად შექმნილია ბენზინზე მომუშავე ტრიმერებისთვის, რათა უზრუნველყოს საწვავის ნარევის უსაფრთხო შენახვა და კარბიურატორისთვის მისი უწყვეტი მიწოდება. ბაკი დამზადებულია დარტყმაგამძლე და ბენზინმდგრადი ნახევრად გამჭვირვალე პლასტმასისგან, რაც მომხმარებელს საშუალებას აძლევს ვიზუალურად აკონტროლოს საწვავის დონე მუშაობის ნებისმიერ ეტაპზე.

ბალახის სათიბი ბაკი – თავსებადობა და ტექნიკური მახასიათებლები

აღნიშნული ბალახის სათიბი ბაკი გამოირჩევა თავისი უნივერსალურობით. იგი თავსებადია 2-ტაქტიანი ძრავის მქონე ბენზოცელების უმეტესობასთან, რომლებიც ფართოდ არის გავრცელებული საქართველოს ბაზარზე. TP-1600 მოდელი იდეალურად ერგება შემდეგ პარამეტრებს:

  • ძრავის ტიპები: 1E40F-5, 1E44F-5, ასევე 40-5 და 44-5 სერიები.
  • ძრავის მოცულობა: განკუთვნილია 43cc და 52cc მოცულობის მქონე აპარატებისთვის.
  • მოდელების სერიები: BC430, BC520, CG430, CG520 და სხვა ანალოგები.
  • სამაგრი სისტემა: ავზი ფიქსირდება 2 ბოლტის საშუალებით, რომელთა შორის მანძილი (ცენტრიდან ცენტრამდე) შეადგენს დაახლოებით 97–99 მმ-ს.

ბენზოცელის ავზი BC430 და BC520 სერიებისთვის: რა შედის კომპლექტში?

ჩვენი ბენზოცელის ავზი იყიდება სრული კომპლექტაციით (“в сборе”), რაც ნიშნავს, რომ თქვენ არ მოგიწევთ დამატებითი დეტალების ძებნა. კომპლექტში შედის:

  • ავზის ძირითადი კორპუსი გამძლე მასალისგან;
  • ჰერმეტული ხუფი რეზინის შუასადებით;
  • საწვავის ორი მილი (მიწოდება და “ობრატკა”);
  • რეზინის მუფტა მილების მყარი ფიქსაციისთვის;
  • შიდა საწვავის ფილტრი, რომელიც იცავს კარბიურატორს დაბინძურებისგან.

როდის უნდა შეიცვალოს ბალახის საჭრელი ცელის ბაკი?

არსებობს რამდენიმე ნიშანი იმისა, რომ თქვენი ბალახის საჭრელი ცელის ბაკი შესაცვლელია. ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა საწვავის გაჟონვა, რაც გამოწვეულია პლასტმასის დაბზარვით ძლიერი ვიბრაციის ან მექანიკური დაზიანების გამო. ასევე, ჰაერის შეწოვა (“პოდსოსი”) შეიძლება გახდეს მიზეზი იმისა, რომ ძრავა არასტაბილურად მუშაობს ან ქრება დახრილ მდგომარეობაში. ასეთ დროს ახალი ავზი არის ერთადერთი სწორი გამოსავალი ტექნიკის მუშაობის აღსადგენად.

საცელავი ავზის მოვლა და ექსპლუატაციის რჩევები

იმისათვის, რომ თქვენმა საცელავმა ავზმა დიდხანს გაძლოს, გაითვალისწინეთ პროფესიონალების რჩევები. გამოიყენეთ მხოლოდ სუფთა საწვავის ნარევი, რათა არ გაიჭედოს ფილტრი. რეგულარულად შეამოწმეთ სამაგრი ბოლტების სიმჭიდროვე, რადგან მოშვებული სამაგრები ზრდის ვიბრაციას, რაც პლასტმასის დაზიანების მთავარი მიზეზია. ზამთრის პერიოდში შენახვისას კი რეკომენდებულია საწვავის სრულად დაცლა.

შეიძინეთ ხარისხიანი ბენზო ცელის ნაწილები და ავზი

გახსოვდეთ, რომ გამართული ბაკი არის თქვენი უსაფრთხოების და ეფექტური მუშაობის გარანტია. TP-1600 მოდელი უზრუნველყოფს სტაბილურობას და ხანგრძლივ მუშაობას ყველაზე რთულ პირობებშიც კი. შეუკვეთეთ ბენზოცელის ნაწილები ჩვენთან და მიიღეთ გარანტირებული ხარისხი თქვენი ბალახის სათიბი ტექნიკისთვის.

მიმოხილვა

მიმოხილვები ჯერ არ არის.

იყავით პირველი შემფასებელი: „TP-1600 ბენზოცელის ბენზინის ავზი (BC430-520)“

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *

Shopping Cart
Scroll to Top