TP-1713 ბენზოცელის კარბურატორის პრაკლატკა (BC430-520)

1,00 ₾

TP-1713 ბენზოცელის კარბურატორის პრაკლატკა (BC430-520) არის ზეთგამძლე პერონიტისგან დამზადებული მაღალხარისხიანი შუასადები, რომელიც უზრუნველყოფს იმპულსური არხის გამართულ მუშაობას და საწვავის სისტემის სრულ ჰერმეტულობას 43cc-52cc მოცულობის ბალახის სათიბი მოწყობილობებისთვის.

არ არის მარაგში

არტიკული: TP-1713 კატეგორია: ჭდე: Brand:

თავსებადი ტექნიკის მოდელები

TP-1713 ბენზოცელის კარბურატორის პრაკლატკა და მისი ფუნქციები

TP-1713 ბენზოცელის კარბურატორის პრაკლატკა არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მაკომპლექტებელი დეტალი მძლავრი ბალახის სათიბი მოწყობილობებისთვის. იგი მზადდება სპეციალური ზეთგამძლე და ბენზინგამძლე პერონიტისგან, რაც უზრუნველყოფს მის ხანგრძლივ ექსპლუატაციას აგრესიულ გარემოში. მოცემული შუასადები თავსდება კარბურატორსა და თბოიზოლაციურ ადაპტერს შორის, რაც ქმნის ჰერმეტულ კავშირს საწვავის მიწოდების სისტემაში.

რატომ არის მნიშვნელოვანი ხარისხიანი ბალახის სათიბი სატადარიგო ნაწილები?

როდესაც საქმე ეხება ბალახის სათიბი სატადარიგო ნაწილები, მცირე დეტალებსაც კი გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს. TP-1713 მოდელი გამოირჩევა იმით, რომ მას აქვს ზუსტად გათვლილი იმპულსური არხი. ეს არხი გადასცემს წნევის ცვალებადობას ძრავის კარტერიდან კარბურატორის მემბრანაზე, რაც აიძულებს ბენზონასოსს, რომ ტუმბოს საწვავი ავზიდან. თუ პრაკლატკა უხარისხოა ან ნახვრეტები არ ემთხვევა, თქვენი ტექნიკა უბრალოდ არ დაიქოქება.

ბენზო ცელის ნაწილები: იმპულსური არხის როლი და ჰერმეტულობა

პროფესიონალური ბენზო ცელის ნაწილები უნდა აკმაყოფილებდეს მკაცრ სტანდარტებს. TP-1713 უზრუნველყოფს არხების სრულყოფილ თანხვედრას, რაც გამორიცხავს საწვავის ნარევის გაჟონვას. ჰერმეტულობის დარღვევა იწვევს ჰაერის ზედმეტ შეწოვას, რაც აზიანებს ძრავს და ამცირებს მის რესურსს. ეს პერონიტის შუასადები სპეციალურად არის შექმნილი მაღალი ვიბრაციის პირობებში მუშაობისთვის, რაც დამახასიათებელია მძლავრი ტრიმერებისთვის.

სათიბელა და ძრავის თავსებადობა (430-520)

მოცემული დეტალი არის უნივერსალური და იდეალურად ერგება 1E40F-5 და 1E44F-5 მოდელის ძრავებს. ასეთი ძრავებით აღჭურვილია თითქმის ყველა პოპულარული სათიბელა, რომლის ცილინდრის დიამეტრია 40 მმ ან 44 მმ (ინდექსებით 430 და 520). გარდა ამისა, იგი წარმატებით გამოიყენება მოტობურღებსა და სხვა ბაღის ტექნიკაში, სადაც ანალოგიური ტიპის კარბურატორია დამონტაჟებული.

ბალახის საჭრელი ტექნიკის დიაგნოსტიკა და მოვლა

თუ თქვენი ბალახის საჭრელი ძნელად იქოქება ან ხალასტოი ხოდზე ქვრება, პირველ რიგში შეამოწმეთ კარბურატორის პრაკლატკის მდგომარეობა. დროთა განმავლობაში პერონიტი შეიძლება “მიიწვას” ან დაიფშვნას, რაც იწვევს ჰაერის შეწოვას. გახსოვდეთ, რომ პრაკლატკა არის ერთჯერადი მასალა. კარბურატორის ყოველი მოხსნისას აუცილებელია ახალი TP-1713 პრაკლატკის დაყენება, რათა თავიდან აიცილოთ რთული და ძვირადღირებული რემონტი მომავალში.

საცელავი მოწყობილობის ექსპლუატაციის წესები

იმისათვის, რომ თქვენი საცელავი გამართულად მუშაობდეს, არასოდეს გამოიყენოთ ჰერმეტიკი პრაკლატკის დაყენებისას. ჰერმეტიკის ნარჩენებმა შეიძლება მომენტალურად გაჭედოს კარბურატორის წვრილი არხები. ასევე, ყურადღება მიაქციეთ ადაპტერის ზედაპირს – თუ იგი გადახურებისგან დეფორმირებულია, ახალი პრაკლატკაც კი ვერ უზრუნველყოფს სიმჭიდროვეს. გამოიყენეთ მხოლოდ ორიგინალური ცელი და მისი მაღალი ხარისხის შემცვლელი ნაწილები საუკეთესო შედეგისთვის.

ამ დეტალის თავსებადობა

ეს დეტალი იდეალურად თავსებადია შემდეგ სათიბებთან:

მიმოხილვა

მიმოხილვები ჯერ არ არის.

იყავით პირველი შემფასებელი: „TP-1713 ბენზოცელის კარბურატორის პრაკლატკა (BC430-520)“

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *

Shopping Cart
Scroll to Top